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Segunda generación del español SEAT Mii 2020 será 100 % eléctrico

El SEAT Mii electric, se podrá reservar a partir de este mismo mes de noviembre, en forma de automóvil urbano con cinco puertas

SEAT lanzará para el próximo semestre dos coches totalmente eléctricos el Mii y el SEAT el-Born, ambos de propulsión eléctrica, 100% ecológico.

Las características que acompañarán al Mii en esta segunda generación serán de las de un modelo urbano de cinco plazas.

(Cocheando)

¿De dónde viene el Mii 2020?

  • El Mii de primera generación (2012) a gasolina era bastante más ligero que el 2020, de unos 928 Kg pasa a 1.235 Kg. En tanto que su diseño ecofuel (GNC o gasolina) pesaba 1.033 Kg.
  • Las dimensiones tanto del 2012 como del 2020 son de 3,56 m. de longitud 1,65 m de ancho y 1,48 m de alto, medidas que comparte con el Volkswagen e-op y el próximo a salir Skoda iV.

Su precio es proporcional a su diseño, bastante espartano aunque de buena factura, no demasiado amplio pero si con un maletero de 251lts. Plegando la fila trasera.

Se destaca por el poco ruido que ofrece por lo silencioso de su sistema de propulsión.

(Motor 1)

Incorpora varias formas de conducción la Normal con toda su potencia y climatización, la Eco y la Eco+ estas 2 últimas con reducción de potencia y climatización, la última sin climatización. Estos niveles además los ajustas con la recuperación que va de D (total autonomía sin retenciones) hasta 1,2,3,y 4, la última llega casi a detener el coche.

El Mii ofrece la posibilidad de carga completa (al 80%) en una hora, haciendo uso de 40 kW de potencia; en tomas de 7,2 kW, el tiempo de recarga será de cuatro horas, incluyéndose de serie, el Wallbox necesario para esto.

(Motor 1)

El paquete del Mii será opcional desde como electric y electric Plus

  • Electric, la más económica del SEAT Mii, lleva de serie asistente de salida involuntaria de carril Lane Assist, climatizador, llantas de 14 pulgadas, el volante acabado en cuero y sistema de infoentretenimiento You&mii Color Connection con integración del smartphone, entre otros elementos.
  • Electric Plus, además de las prestaciones del electric se añaden llantas de 16 pulgadas, asientos delanteros y los retrovisores calefactables y los sensores de iluminación y lluvia, entre otros.
(Cocheando)

Otros paquetes de prestaciones

  • Garaje: coste extra de € 320, incorpora sensores de aparcamiento traseros, el control de velocidad de crucero y el sistema de iluminación ambiental interior.
  • Home Charge: cable Modo 2 (Schuko), por un pago de € 175, que permite conectar el Mii en un enchufe convencional, completando el proceso de llenado de las celdas de la batería en unas 13 o 14 horas.

Exterior

Bastante similar a la primera generación

Interior

(Motor 1)
  • Salpicadero con moldura de buen diseño
  • Dirección suave
  • Volante que no ofrece posibilidad de regular pero si un diámetro de giro de 92.8m.
  • Pantalla de 12 pulgadas

Ficha técnica

  • Motor 100% eléctrico
  • Batería de iones de litio
  • 36,8 kWh (32,3 kWh)
  • 260 Km de autonomía
  • 130 km de velocidad punta
  • 83CV
  • 61kW
  • 212Nm de par
  • Arranque de 0 a 100km/h en 12.3 seg.
  • Suspensión suave
  • Consumo de 14,4 kWh cada 100 kilómetros
(Motor 1)

Precio para febrero 2020

El coste del SEAT Mii electric será de € 21.230, con un extra de € 1.150 para la terminación electric Plus. Durante la fase de lanzamiento se podrá adquirir por € 17.900, en su gama más alta y los cuatro paquetes opcionales, siempre que se recurra al financiamiento ofrecido por la marca.

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