CompeticiónFórmula1

Aumento considerable en la inscripción de los equipos para F1 2020

Después de una dura campaña 2019 cada equipo debe prepararse nos solo en lo físico, tecnológico sino en lo presupuestario para hacer el balance de costos para pagar de manera inmediata la inscripción para la próxima temporada

Del 2019 al 2020 los costos para la inscripción de las escuderías de Fórmula 1 ha aumentado y para el campeón la suma es mucho mayor.

Después de una dura campaña 2019 cada equipo debe prepararse nos solo en lo físico, tecnológico sino en lo presupuestario para hacer el balance de costos para pagar de manera inmediata la inscripción para la próxima temporada, pero aquí el ganador no se lo lleva todo, aquí el ganador lo paga todo.

(AS)

Al apagarse las luces de las pistas en Abu Dhabi se inició formalmente el proceso para determinar el costo de la inscripción por equipos para la temporada de F1 2020.

Sin embargo el reglamento de la fórmula ya tiene unas tarifas determinadas.

  • El ganador de la temporada que cierra, en 2019 Mercedes, tendrá como base de pago $ 556.509,00 más 6.677 por punto obtenido en el segmento de constructores.
  • El resto de los equipos deberán pagar una base igual y $5.563,00 por cada punto obtenido en el segmento de constructores.
(Publimetro)

¿Cuál es la diferencia?

El ganador de la temporada deberá pagar un promedio mayor que el resto de los equipos, lo que equivale a más de $ 1000,00.

Esto quiere decir que si cada año el equipo ganador suma más puntos que en el año anterior el total a pagar se incrementará considerablemente.

1.- Mercedes: en el 2018 sumó 655 puntos y en 2019 739 puntos, la diferencia a pagar es de $652.464,00, un 13% más que el año anterior. Por lo que esta será la inscripción más costosa que deba pagar un equi.po en Fórmula 1.

(SoyMotor)

2.- McLaren: subió de 62 puntos en 2018, a 145 en 2019, suma un 54% ($478.553)

3.- Toro Rosso: subió de 33 puntos en 2018 a 85 en 2019, suma un 42% ($303.084).

4.- Hass, por su parte revertió el éxito pero paga menos en inscripción. De 93 puntos en 2018 bajó a 28 en el 2019, lo que resta 32% menos ($341.547).

(Parabrisas)

5.- Renault: corrió igual suerte que Hass que de 122 puntos en el 2018, bajó a 91 puntos en 2019, lo que resta 12% menos ($149.389).

6.- Ferrari: Se encuentra en esta lista de los que bajaron puntos, de 571 puntos en el 2018 bajó a 504 puntos en 2019 lo que resta un 8% menos $302.961.

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